Ngày 28/8, đại diện FECON, đơn vị trực tiếp vận hành robot đào ngầm (TBM) số 1 metro Nhổn - ga Hà Nội cho biết sau gần một tháng đào hơn 120 m, máy gắn được 7 đốt vỏ hầm tạm thời và 58 đốt vỏ đốt đốt cửu.
Văn bản của tỉnh khẳng định việc treo cờ vào các dịp lễ, ngày trọng đại là nét đẹp văn hóa, thể hiện lòng yêu nước, niềm tự hào dân tộc của người dân. Tuy nhiên, thời gian qua một số người đã tự vẽ, dán, treo hình ảnh cờ Tổ quốc, hình bản đồ Việt Nam không đúng quy chuẩn trên các công trình dân dụng, phương tiện giao thông...
Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình. Ảnh: Ngọc Thành
Máy bay tại sân bay quốc tế Nội Bài. Ảnh: Giang Huy
Cú va chạm mạnh khiến xe container suýt lật. Ôtô khách dính chặt vào phần sau ôtô container. Những người trên ôtô khách đập cửa tìm cách thoát ra ngoài, một phụ xe bị thương nặng. Hai ôtô hư hỏng phần đầu.
Sau va chạm, một phụ nữ bị ngất xỉu và co giật. Nhận thấy tình hình nguy hiểm, CSGT nhờ người hỗ trợ, dùng xe môtô đặc chủng mở đèn, còi ưu tiên, đưa nạn nhân đến trạm y tế xã Phạm Văn Hai sơ cấp cứu.
đào hầm tìm một số khó khăn làm TBM khoan trong lớp sét cứng, phải giảm t ốc độ , tốc độ đào của TBM đã trở về bình thường 35. -40 mm/phút.
Một đoạn hầm sắt Nhổng - ga Hà Nội đã được thi công. Ảnh: Hoàng Phong
{TBM s Sau đó đơn vị có thể điều chỉnh tốc độ , dự kiến khoan 10 m mỗi ngày.Máy khoan đến đâu, đơn vị thi công hầm đến đấy -35 phút cho một đốt gồm 6 miếng
Dự án. kiến trúc, robot TBM số 2 bắt đầu khoan từ ga S9 (ga Kim Mã) vào trung tuần tháng 9. Hai con robot cùng đào hai đường hầm chạy song từ ga S9 - ga Kim Mã đến ga S12 - ga Trần Hưng Đạo.
\"Để tránh bị tác động hỗn hợp, robot 1 đào trước, khi được hơn 200 m thì con thứ 2 bắt đầu đào\", ông Khoát nói, cho biết một đường hầm sẽ khai thác chiều
Bộ đôi TBM được thiết kế riêng cho dự án tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Máy được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (Đức), dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 g, tổng số. người tham gia là 150.
Robot tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội
Quá trình robot TBM tiến sâu vào lòng đất phố Kim Mã được tua nhanh. Nguồn: FECON
Dự án đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga bổ sungTrong đó đoạn trên cao Nhổn - Cầu dài 8,5 km và đoạn đi thêm Cầu giấy - ga Hà Nội dài 4 km. Lộ trình của tuyến: Đi điểm đầu Nhổn - theo quốc gia 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - nút giao với vành đai 3 - Cầu Giấy (nút giao với vành đai 2) - Kim Mã - Cát Linh - Quốc Tử Giám - ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo).
xỔ sốTà u từ Ga S8 (Thủ Lệ) sẽ đi xuống dưới hầm (phần ram dốc đã làm ở rìa khách sạn Daewoo) rồi vào hầm S9, đi qua S10, S11, S12 (ga cuối cùng , đối diện ga Hà Nội).
xỔ sốDự án khởi động năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng đã nhiều lần lùi tiến độ vào ngày 8/8, đoạn trên bắt đầu hoạt động thương mại, toàn tuyến dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Võ Hải
Trở lại thời gianTrở lại thời gian Sao chép liên kết thành công & lần;