Tàu đổ bộ Vikram còn mang theo tàu thám hiểm mặt trăng Pragyan, được trang bị Thiết bị đo hoạt động địa chấn mặt trăng (ILSA) dựa trên công nghệ hệ thống vi cơ điện tử (MEMS), vốn đã phát hiện những rung động yếu trên mặt trăng. Tuy nhiên, một sự gián đoạn rõ ràng đến từ chính tàu thám hiểm Pragyan. Nhưng theo tuyên bố của Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO) vào ngày 31/8, Vikram "đã ghi lại một sự kiện có vẻ như là một sự kiện tự nhiên" sau khi loại bỏ tín hiệu nhiễu từ tàu thăm dò. ISRO cũng cho biết họ đang điều tra nguồn gốc của trận động đất.
Bursting QXĐây là lần đầu tiên con người phát hiện ra một sự kiện động đất mặt trăng mới trên mặt trăng kể từ các sứ mệnh Apollo từ năm 1969 đến năm 1972, được thiết kế để xác định cấu trúc bên trong của mặt trăng.
Do tính chất thử nghiệm của sứ mệnh Apollo 11, nó đã mang theo "Gói thử nghiệm bề mặt Apollo sớm" (EASEP) khi đến mặt trăng, trong đó chỉ chứa hai gói thử nghiệm. Các sứ mệnh Apollo sau đó đã đến mặt trăng với Gói thí nghiệm bề mặt mặt trăng Apollo (ALSEP) mạnh hơn, chứa các dụng cụ địa vật lý đặc biệt được thiết kế để theo dõi bề mặt mặt trăng trong một năm sau khi các phi hành gia khởi hành. Tuy nhiên, những thiết bị này đã hoạt động được 8 năm và thí nghiệm cuối cùng đã ngừng hoạt động vào ngày 30 tháng 9 năm 1977.
Thật đáng kinh ngạc, máy đo địa chấn ALSEP có thể khuếch đại rung động của mặt trăng lên 10 triệu lần, nhưng thành tích này hoàn toàn không thể thực hiện được trên Trái đất do thời tiết và tiếng ồn do con người tạo ra. Trong khi hầu hết các sứ mệnh Apollo là các thí nghiệm khoa học thụ động được thiết kế để theo dõi toàn bộ Mặt trăng, thì Apollo 14 và 16 bao gồm các thí nghiệm động đất mặt trăng chủ động nhằm giám sát các khu vực địa phương. Apollo 17, sứ mệnh có người lái cuối cùng lên mặt trăng, bao gồm một thí nghiệm lập hồ sơ địa chấn mặt trăng được thiết kế để khai thác dữ liệu về tính chất vật lý của vật liệu gần bề mặt mặt trăng.
Bất chấp lượng dữ liệu khổng lồ được thu thập, trong 50 năm kể từ sứ mệnh Apollo, các nhà khoa học luôn khao khát có thêm dữ liệu. Dữ liệu của Vikram có giá trị gấp đôi vì chưa có tàu đổ bộ mặt trăng nào đến thăm vùng cực nam của mặt trăng. Khu vực mặt trăng này đặc biệt hấp dẫn vì trữ lượng băng, đây là nguồn tài nguyên quan trọng cho bất kỳ ai muốn thiết lập căn cứ trên bề mặt mặt trăng. Trên thực tế, Nam Cực của Mặt Trăng hấp dẫn đến mức cả Mỹ và Trung Quốc đều đang lên kế hoạch cho nhiều sứ mệnh trong khu vực.
Bursting QXHiện tại, ISRO đã đưa tàu đổ bộ Vikram và tàu thám hiểm mặt trăng Pragyan chạy bằng năng lượng mặt trời vào chế độ ngủ đông trong tối đa 14 ngày âm lịch. Tuy nhiên, người ta dự kiến sẽ đánh thức lại nó vào khoảng ngày 22 tháng 9 để chuẩn bị tiết lộ thêm bí mật về các trận động đất trên mặt trăng. ◇
Người biên tập phụ trách: Ye Ziwei
